五菱星光730新能源隐瞒信息 发布新款

五菱星光730购车两个月不到即遭大幅改款加配，老车主强烈维权声明本人系五菱星光730老款车主，车辆购入至今未满半年，近期厂家突然推出新款车型，在与老款价格仅相差不多的前提下，大幅增加多项高价值实用配置，包括但不限于：电动侧滑门、电动尾门、自动大灯、感应雨刷等一系列原厂高配功能，让我们老车主在购车极短时间内，遭遇明显“配置落差、价值缩水、用车体验被拉开差距”，内心极度不公、寒心。 一、事实与不公之处 1.购车时间极短，换代过于仓促 本人购车时，销售及官方均未明确、如实告知短期内将有重大改款、加配新款上市，我们基于对五菱品牌的信任，选择购入当时在售车型。仅半年不到，新款直接“加量又平价”，老车主毫无心理准备、完全被动承受。 2.配置差距大、自费加装成本极高 新款原厂标配的电滑门、电尾门等，我们老款车主若想后期加装，电滑门就要约3000元、电尾门近2000元，两项合计近5000元，还不算自动大灯、感应雨刷等其他新增配置；而新款整体只比老款相差不多，相当于老车主多花钱、用低配、还没原厂稳定可靠，性价比与用车权益严重失衡。 3.车辆隐性价值快速缩水 短期大幅改款加配，直接导致老款车型在二手保值率、市场认可度、后续服务侧重上，都面临无形贬值。我们真心实意支持国产、支持五菱，刚买车就成“低配老款”，情感与财产双重受损，难以接受。 二、我们的合理诉求 我们并非反对车企产品迭代，而是反对如此短时间内、信息不透明、老车主权益完全被忽视的操作。在此向五菱厂家及相关经销商提出合法合情合理的维权诉求： 1.正视老车主的实际损失与不公感受，给出公开、诚恳的回应与解决方案； 2.为半年内购车的老款车主，提供原厂配置升级优惠/补贴（尤其是电滑门、电尾门等核心新增配置，老车主自己改款的费用应退还）； 3.或提供等价保养、售后礼包、延保、置换补贴等合理补偿，弥补老车主的配置落差与价值损失； 4.今后改款、上新前，保障在售期消费者的知情权，不隐瞒、不误导，诚信经营。 三、我们的态度 我们始终支持国产、认可五菱品牌的国民车定位，但支持不等于可以被忽视、被“背刺”。汽车是家庭大额消费，我们辛苦挣钱购车，只希望得到公平对待、基本尊重。 若厂家、经销商持续漠视老车主诉求，我们将保留通过12315投诉、媒体曝光、行业平台维权、联合集体维权等一切合法途径，维护自身合法消费权益的权利，直至问题得到妥善解决。五菱星光730购车两个月不到即遭大幅改款加配，老车主强烈维权声明本人系五菱星光730老款车主，车辆购入至今未满半年，近期厂家突然推出新款车型，在与老款价格仅相差不多的前提下，大幅增加多项高价值实用配置，包括但不限于：电动侧滑门、电动尾门、自动大灯、感应雨刷等一系列原厂高配功能，让我们老车主在购车极短时间内，遭遇明显“配置落差、价值缩水、用车体验被拉开差距”，内心极度不公、寒心。 一、事实与不公之处 1.购车时间极短，换代过于仓促 本人为五菱星光730老款车主，车辆购入时长未满半年，厂家近期突然推出新款车型，新款与老款售价差距较小，但新增电动侧滑门、电动尾门、自动大灯、感应雨刷等多项高价值原厂实用配置，致使购车时间较短的老车主出现配置落差、车辆价值缩水、用车体验差距明显等问题，消费体验极差。一、存在问题：1.车型换代仓促且信息不透明，本人购车时官方及销售人员未如实告知短期内会推出重大改款加配车型，基于品牌信任购入在售老款车型，短时间内新款加量平价上市，老车主被动承受权益损失；2.新旧款配置差距大，后期加装成本高昂，老款车主后期加装电动侧滑门、电动尾门需花费近五千元，不含自动大灯、感应雨刷等其他配置，老车主花费同等成本却购入低配车型，后期加装可靠性不及原厂配置，权益严重失衡；3.车辆隐性价值贬值，短期大幅度改款加配直接造成老款车型保值率、市场认可度下降，车辆存在无形贬值，本人支持国产车企却短期内遭遇权益受损，财产与情感双重损失难以接受。二、维权诉求：本人并不反对车企正常产品迭代，反对短期内信息不透明、忽视老车主权益的改款行为，现提出合理维权诉求：1.厂家正视老车主损失与不公体验，出具公开诚恳的回应及解决方案；2.为半年内购车的老款车主提供原厂配置升级补贴优惠，对车主自行加装核心配置产生的费用予以退还；3.可通过等价保养礼包、售后福利、延长质保、置换补贴等方式进行补偿，弥补老车主配置落差与车辆贬值损失；4.品牌后续车型改款上新需保障在售车辆消费者知情权，杜绝隐瞒信息、误导销售，坚持诚信经营。三、维权态度：本人认可国产车企品牌定位，愿意支持国产汽车发展，但品牌不能忽视损害老车主合法权益，汽车属于家庭大额消费品，消费者理应获得公平对待。若厂家持续漠视车主合理诉求，本人将维护自身权益，直至问题妥善解决。