一汽丰田格瑞维亚新车后排座椅褶皱

本人于2026年4月13日在北京丰田4S店购买一汽丰田格瑞维亚，提车至今不足一个月。【问题描述】新车正常使用23天后，车辆第二排座椅左右两侧侧面（靠近ISOFIX儿童座椅接口区域）出现大面积严重褶皱。该位置在日常上下车和乘坐过程中完全不接触人体，属非正常磨损部位，怀疑座椅发泡海绵回弹不足或皮革张紧工艺存在缺陷。【沟通经过】本人于2026年5月8日通过4S店官方客户微信群向售后经理反映该问题。对方在群聊中回复称该褶皱“属于正常现象，不必担心”，但同时表示“可以由厂家售后三包部门进行质检评定”，其前后矛盾的说辞本身即说明该问题存在合法争议。【法律依据】根据《消费者权益保护法》第二十三条，机动车售出6个月内出现瑕疵发生争议的，由经营者承担举证责任。本人依法要求4S店承担举证责任，并提出两个方案：①书面同意按法律要求启动具备司法鉴定资质的第三方机构进行鉴定，鉴定费由4S店垫付，鉴定期间依法提供代步车；②当日5点前将问题录入厂家售后系统并提供受理编号。4S店经理回复称：“做不到周一吧我们把您的问题反馈给主机厂。”至2026年5月9日，该4S店既未启动依法鉴定程序，也未录入厂家售后系统提供受理编号，以“反馈厂家”为由继续拖延。【同类案例】经查询，车质网有多起格瑞维亚新车座椅鼓包褶皱的公开投诉。经其他用户反馈，“主副驾驶还有中排左右座椅破裂”，“破裂的地方根本都磨不上，都是座椅的侧面”，以上公开信息表明该车型座椅质量问题并非个例，而属批量性缺陷。【投诉诉求】要求厂家督促北京凯百隆丰田4S店依法履行三包义务：①对本人车辆座椅严重褶皱问题进行免费维修或更换至符合出厂新车标准；②若坚持本问题不属于质量问题，则须依法自行委托具备司法鉴定资质的第三方机构出具鉴定报告，鉴定费由4S店先行垫付，鉴定期间依法提供代步车或支付交通费补偿。