
本人车辆为宝马325i,官方生产日期2021年5月6日,2026年5月6日刚满5年,2026年5月10日进店自费维修,仅临界超期4天。1.故障背景:车辆搭载B48发动机,热管理模块出现渗漏故障,属于该车型原厂批量设计制造通病,非事故、改装、人为外力损坏,故障早在车辆满5年期限之前就已持续存在。2.厂家善意政策:宝马厂家针对该通病下发内部善意维修通函A24-S-022,出厂5年内车辆热管理模块、工时、配套防冻液100%全额免费维修;5至7年区间车辆仍保留配件善意补贴折扣,临界超期可申请特例特批。3.门店违规经过:2026年5月10日进店检测维修、结算付费全过程中,门店从始至终没有任何工作人员主动告知本次故障可申请厂家善意免费或补贴维修,刻意隐瞒官方售后权益,利用信息差直接引导本人全额自费支付模块配件费、工时费及防冻液全部费用。4.协商被无理刁难:事后了解善意政策后主动联系门店协商追溯退费补偿,门店连续设置无理理由恶意拒绝。一刀切以车辆出厂超5年为由拒保,刻意无视仅超期4天、故障早于超期前发生、厂家特例特批通道及5至7年仍有扶持政策的客观事实;额外违规加码门槛,以在外更换火花塞、空气滤芯这类常规无关易损件为由驳回,该保养项目与冷却模块漏水无任何因果关联,也不符合官方善意审核清单一票否决规则,属于私自霸王限制。5.侵权结论:门店故意隐瞒法定售后福利与厂家善意政策,剥夺了本人的知情权、自主选择权、公平交易权,误导本人进行不必要的高额自费消费,事后推诿耍赖拒不担责。诉求:1.宝马厂家介入,为本人临界车龄故障车辆开通善意特例追溯复核通道;2.全额退还本次热管理模块、防冻液、工时产生的全部自费维修款项;3.如无法全额退款,按厂家5至7年善意档位给予足额差价退款或等值保养补偿;4.规范该门店售后服务,杜绝隐瞒善意政策、套路不知情车主自费维修的行为。
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