斯柯达柯迪亚克GT变速箱处于紧急运行模式

2025年7月车辆第一次出现“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒挡”的提示，路边熄火停车过五分钟后再次启动，故障灯恢复正常，之后没有跑长途路程，故障没有出现，以为是程序误报，所以没有管他。2026年4月27日（2025.7出现故障提示正常后第一次跑高速），晚上在高速行驶上突然再次出现“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒挡”的提示，然后出现整车抖动，无法正常加速的情况，之后赶紧找就近服务区停车，休息二十分钟后启动，发动机故障灯长亮，没有变速箱提示，之后勉强开回家，之后去修理店问了情况，从网上查询发现此问题属于大众此类变速箱设计通病。本车目前行驶4万公里，远未达到正常变速箱该有的里程数。5月6日、7日打厂家电话安排4S店检测维修，至今未见答复。根据大众内部技术通告TPI2061782/1号文件，我的车辆虽然整车过保，但符合技术公告中变速箱专项延保政策，针对我的车辆，我的诉求是：1、安排4S店立即更换改进型全新变速箱机电单元总成，所有相关配件、工时、变速箱油等相关维修费均有厂家承担，彻底消除安全隐患；2、维修后对变速箱享有3年或10万公里的延保服务；