
第一,我的车虽为运营车辆,但全程合规驾驶、按时保养,不存在暴力驾驶、改装或事故等情况。运营车仅是使用属性不同,其三包权益、整车出厂质量标准与私家车完全一致,厂家不能以“运营车”为由,免除车辆出厂底盘质量缺陷的责任。 第二,轮胎确实存在一点点轻微的外观刮擦,这只是小瑕疵,完全不会导致整面异常偏磨甚至轮胎直接报废。轮胎真正报废的核心原因是车辆出厂时底盘定位数据存在偏差、底盘校准不合格,长期行驶造成了强制性异常磨损,这属于整车质量问题引发的次生损坏。 第三,厂家和4S店故意转移话题,以运营车身份、轮胎轻微刮花为借口,刻意回避底盘出厂不合格这一根本问题,一刀切地套用“轮胎是易损件”的说法拒绝理赔,这属于不合理免责。
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