一汽大众ID.4CROZZ后轮吃胎偏磨

本人车辆为2022款一汽大众ID.4CROZZ（长续航LitePRO版），车子前期已经延保，目前还在保修期内。车辆自购买后无任何事故、无底盘/悬挂/车轮维修、无改装、无磕碰，全程正常驾驶、按时4S店保养。2026年4月11日，到一汽大众4S店检查，确认两个后轮内侧严重偏磨，内侧磨损远大于外侧，胎纹接近磨平，已露帘线，存在高速爆胎重大安全隐患。属典型出厂底盘、悬挂、四轮定位参数失准导致的原生质量缺陷，非驾驶、路况、人为损耗。4S店给出无理方案：必须自费更换4条轮胎，换胎后才给检测；且检测费也要自费。拒绝先免费检测定位、排查根源，本末倒置，推诿三包责任。多次联系一汽大众400热线，厂家与4S店互相推诿，拒不承认质量问题，拒不履行质保义务。同款车型在车质网已有大量相同投诉（后轮内侧偏磨、厂家推诿），属批量质量缺陷。依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，质保期内原生质量缺陷应免费检测、免费索赔受损轮胎、免费维修/调校底盘悬挂、彻底解决偏磨。4S店强制自费换胎才检测、收费检测，无任何法律依据，严重侵害消费者权益。诉求：1.免费对底盘、悬挂、四轮定位做全面检测，出具书面报告；2.免费更换因质量问题偏磨受损的后轮轮胎；3.免费调校/更换故障底盘悬挂部件，彻底解决后轮偏磨。