别克威朗减震器漏油 阻尼力度不一致

本人2023年6月份购买的别克威朗，到2026年4月车辆行驶中感觉较为抖动，检查发现车辆右后减震器出现漏油情况，车辆使用时间与行驶公里数均符合三年10万公里质保范围。然而当地别克销售服务网点处理方案不合理，推诿责任、拒绝进行合理质保维修，本人向别克厂家反馈后，厂家也一直推脱责任、敷衍了事，未重视消费者车主的行车安全。减震器属于同轴配套部件，按照厂家维修规范，同轴减震器必须成对更换，只更换一根会造成左右阻尼力度不一致，进而出现车身倾斜、跑偏、高速抖动、轮胎异常磨损等问题，属于不合规的减配维修。该销售服务网点工作人员却称漏油问题不大，提议只更换一根减震器，态度极其敷衍。本人车辆使用两年多，已行驶86000多公里，新车出厂时左右减震器的阻尼、弹力完全一致，使用几年后老化程度也基本同步，若只更换一根，新旧减震器软硬不一，会存在严重安全隐患。车辆处于质保期内，减震器漏油属于原厂质量问题，消费者有权要求按原厂标准成对更换减震器，该销售服务网点提出的只换一根的方案完全不合理、不专业且存在安全风险，本人强烈要求按规范更换，并将维权到底。