本人于2024年1月购入岚图追光PHEV旗舰版车型。购车前,官方明确宣传该车搭载OIB智慧座舱系统,主打「OIB智能升级、常用常新」核心卖点;同时宣传车辆基于天元/SOA架构打造OIB中央智慧大脑,具备硬件可升级、即插即用的能力,仅更换OIB即可实现整车软硬件全面升级,集成14个ECU合一、水冷长效散热,使用寿命超国标两倍,依托硬件+软件双迭代模式,实现车辆常用常新,还标配高阶智驾NOA、记忆泊车、座舱全域持续OTA升级、开放应用商城等功能。但本人实际提车长期使用后发现,车辆实际配置、功能体验与官方宣传严重不符,存在多处货不对板问题:车机软件生态极度匮乏,仅搭载少量基础应用,自带百度地图为极简阉割版本,定位偏移、路线规划错误频发,多次出现导航引路失误问题,严重影响日常出行;购车时销售明确承诺,后续将通过OTA上线应用商城,支持车主自主下载安装各类车载软件,时至今日该功能仍未落地兑现;官方宣传的硬件可升级、OIB模块化迭代、整车双迭代常用常新等核心优势完全无法实现,硬件无升级通道、软件长期停滞更新,座舱OTA更新频次低、内容单一;高阶智驾完整功能、记忆泊车等宣传配置未完全开放落地,架构宣传的集成散热、长效使用等实际体验无体现;车辆存在明显做工瑕疵,主驾座椅倾斜角度不合理,长途驾乘支撑性严重不足,长时间行驶会造成大腿酸痛,驾乘体验极差。整体而言,该车多项核心宣传功能虚假化、承诺服务未兑现,软硬件升级体系完全达不到「常用常新」的宣传标准,严重侵害消费者合法权益。
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