
4月14日下午15:30,车辆在哈尔滨双发生故障。屏幕显示动力系统故障和发动机故障,动力性能受限,车辆无法启动并失去动力。随后联系4S店,对方回复需搭电瓶。等待约20分钟未搭电成功,车辆自行启动,但故障码依然存在。之后将车开回4S店维修。返回途中,经城乡路与兴江南路时车辆再次无法启动并失去动力。16:30停于城乡路与兴江南路街口。随后与4S店沟通,4S店派工作人员进行救援。救援人员抵达后,车辆再次启动。屏幕仍提示动力系统故障、发动机故障及动力性能受限,遂将车开回4S店进行电脑检查。4月15日:4S店将故障码上传至厂家进行技术交流。车辆于14日晚停放在4S店。维修工对车辆进行断电处理一晚。次日早上,故障码全部消除。下午14:07,4S店工作人员通知进行试车。车主与4S店高剑师傅一同试车。试车途中再次出现上述故障,车辆无法启动并失去动力。约20分钟后车辆启动,但发动机故障灯亮起。随后决定将车开回4S店,并另派一名工作人员携带电脑跟随。回程途中约20公里,车辆前后共发生5次无法启动情况(其中3次进行断电处理,等待15-20分钟)。开车途中仍显示上述故障符号。最后一次返回途中,出现充电电量及续航里程数据错乱,随后将车开回4S店。4月16日:下午16:38致电4S店,结果为厂家要求进行第二次试车。4S店拟调节车辆温度设置,我方予以拒绝。随后与销售张经理沟通,张经理表示已就当前情况上报,要求厂家3日内进行故障分析并给予答复。4月17日:4S店下午对车辆电路进行检查,未发现异常。并提出要将试驾车模块更换为原车主驾驶模块进行试车实验,更换模块后试车,我方予以拒绝。4月18日:等待中。4月19日:等待中。4月20日:4S店回复未达到退车标准,至今未给出解决方案。车辆目前仍在4S店。
上汽通用别克厂家回复:邀约客户处理
