从去年系统OTA升级后，进入九月份，车辆充电功率一直上不去，快充功率基本不到15千瓦。相关工作人员一直让我将车辆开去检查，却始终查不出具体问题，仅以低温为理由搪塞。我提车时正值冬天，当时气温零下七八度，充电功率仍能达到27-28千瓦，难道当时就不属于低温环境吗？如今气温回升后，快充功率才有所提升。相关品牌系统OTA升级后，对车辆充电功率进行了限制，设置得特别保守，气温稍微降低一些，车辆充电速度就变得极慢。另外，我购车没多久，该车型就大幅降价，一下便宜两三万元，而老车主未得到任何形式的补偿。
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