领克07 EM-P芯片算力闲置 不开放四向记录仪

本人为2024款领克07车主，现就领克汽车在硬件完全支持的情况下人为限制/屏蔽核心功能、损害车主权益一事进行投诉。 硬件冗余与功能缺失的矛盾：该车搭载双“龙鹰一号”芯片，算力充沛，且配备360°环视摄像头硬件。但厂家以“硬件底层不支持”为由，拒绝开发四向行车记录仪（DVR）和转向补盲功能。事实上，第三方已在同硬件架构上实现了上述功能，厂家所谓“不支持”属于虚假陈述。 智舱体验不作为：存在算力浪费问题，在双芯片算力的支撑下，Dock栏透明化、仪表盘车模同步车色等基础UI功能迟迟未提供，系统优化极差；硬件闲置，高精度GPS硬件无法实现车道级导航；功能倒退，虽然传感器配置优于老款，但自动泊车、直进直出等功能反而不如数年前的旧款。 领克曾有OS N系统老车主被抛弃的前车之鉴，作为2024款07车主，我坚决反对重蹈覆辙。在硬件冗余、算力支撑的前提下，厂家人为锁死核心安全功能，透支品牌信誉。我要求领克官方不再以“底层架构”为借口，在下个OTA版本中对齐基础功能：正视硬件冗余，限期通过OTA开放四向DVR及转向补盲功能；优化系统视觉体验（如透明Dock栏等）；给出明确的功能更新时间表，而非机械回复“硬件不支持”。