广汽本田凌派正时皮带掉渣堵塞涡轮增压器

2020年10月，我在本田4S店购买了一台广汽本田19款凌派1.0T车型，目前已行驶82000多公里。近期通过车友群及网络查询得知，该车型搭载的1.0T发动机存在严重设计缺陷，采用湿式正时皮带设计，长期浸泡机油易导致橡胶老化、纤维层脱落（掉毛）。脱落碎屑随机油循环可能堵塞涡轮增压器油路，严重时会导致车辆高速行驶中突然失去动力，存在重大安全隐患。据了解，广汽本田已于2022年7月针对19款凌派发起召回，涉及超23万辆车，措施为免费更换涡轮增压器总成和改良版正时皮带。我也通过广汽400得知我的车辆属于延保范围。然而，作为2020年购车的车主，截至2026年我从未接到厂家或4S店任何形式的召回通知（电话、短信、微信等）。此情况非个例，大量车主反映未收到主动告知。目前车辆虽无明显故障码，但皮带掉毛是渐进过程。若质保期（6年/10万公里）后出现问题，车主将面临高昂自费维修费用，这与召回政策初衷严重背离——召回应在隐患发生前消除，而非故障发生后补救。投诉诉求：要求广汽本田及本地4S店立即履行召回义务，免费为本车进行召回维修。