东风日产劲客三次刹车失灵 4S店推诿

我是普通市民，有一辆东风日产劲客2019年款，用于日常上班通勤，2025年至今已发生三次行驶中突然刹车失灵、发动机熄火、机油压力灯亮起的严重安全性能故障。最近一次发生于2026年3月17日，当时车辆以60km/h行驶，机油压力灯突然亮起，随即熄火、刹车变硬无法踩动，我依靠惯性将车辆滑入岔口，才避免了事故发生（有照片为证）。我于3月18日、19日两次向东风日产厂家发函，要求依法出具检测报告，厂家回复由官方授权维修店跟进处理。3月21日我配合官方授权维修店面谈，对方承诺“如技术层面遇到困难，将请厂家专家协助”，但此后该维修店未邀请专家介入，也未出具任何检测报告。3月25日该维修店发来一份Excel表格，声称“这就是报告”，但该表格存在诸多问题：①信息错误；②混入其他车辆信息；③内容仅为维修报价（EGR阀、节气门等约3279元），无任何检测数据。该维修店通过微信承认，维修建议仅为“估测”，无法保障解决问题，称问题需“一步步排除”，实质就是让我付费试错。在后续沟通中，该维修店表现出明显的推诿态度，厂家将责任推给维修店，维修店则以“一步步排除”为由拖延，全程缺乏主动解决问题的诚意，每次都是我主动推动，他们才会有所行动。整个过程我均有完整留痕，包括照片、录音、微信记录、函件、报价单等，随时可以提供。此外，我怀疑该车的ABS泵存在故障。经查，东风日产劲客ABS泵故障是该车型的通病，官方已于2023年9月30日起召回2017年5月22日至2019年2月28日生产的劲客汽车，共计83985辆，召回原因是“ABS作动器马达内部可能生成异物，造成电刷偶发导通不良，引起ABS作动器故障，极端工况下影响车辆操控性能”。本次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下开展的，说明该问题的严重性已被官方确认。车辆停放于官方授权维修店期间已超过20天，自事件发生后，我至今未再驾驶任何汽车，每日打车通勤，不仅增加了经济负担，更对驾驶产生了严重的心理阴影，该车辆的安全隐患已对生命安全造成威胁。恳请贵局监督处理：1.责令官方授权维修店依法出具书面质量检验单；2.责令厂家安排专家介入检测，对该车辆存在的严重安全隐患进行彻底排查，重点排查ABS泵是否存在故障，若存在故障需及时更换ABS泵；3.可按照维修店建议进行维修，但需签署协议保障：明确约定维修后多少公里数或多长时间内，若再次发生同样故障及由此导致的后果如何处理。该事件的相关资料如录音、发函、照片等，因数量、形式限制无法上传，如需调取可随时提供。