1. 车机频繁死机和卡顿。2. 中控屏连最基本的行驶时长显示都没有。现在国家强制要求行驶4小时休息20分钟,这辆车却不显示行驶时长,我怎么知道自己开了多久?如果因此导致被扣分罚款,奇瑞厂家是否愿意承担?这个功能难道不是一辆车最基本的必备功能吗?3. 厂家升级车机系统时禁止用户安装和卸载软件,比如高德地图。如果厂家不升级,还不允许用户安装新版本,这就过分了。车机自带一大堆没用的垃圾软件,如果不卸载,肯定会占用空间,影响车机流畅性。自从成为第一批艾瑞泽8车主后,车辆几乎没有进行过升级。自己去4S店要求升级也无济于事,依然卡顿、黑屏,此后再无任何OTA升级。我们第一批艾瑞泽8车主购车时价格最高,且没有任何优惠,为厂家提供了大量资金支持;更关键的是,我们通过实际使用反馈,为该车型的改进提供了必不可少的宝贵数据,才使得该车型成为奇瑞的主力车型,为厂家带来了丰厚利润。然而,厂家后期推出的艾瑞泽系列车型,价格比第一批车便宜三四万元,还搭载了8155以上级别的芯片,并且能不定期进行OTA升级。奇瑞厂家这种过河拆桥的行为,与白眼狼无异。我的诉求是:厂家为22款艾瑞泽8车主免费升级8155主机,或者为22款车机增加行驶时长显示功能并允许用户自由安装卸载软件。我强烈要求厂家为第一批车主免费更换8155以上级别的芯片,同时将车机导航升级至车道级导航,并具备红绿灯读秒功能。请厂家不要以“不能升级、不能免费更换8155及以上芯片”为由推诿,要知道我们是花最贵的钱购买的车辆,而且厂家还未经车主授权,擅自免费读取我们的车机数据,如今厂家理应给我们一个合理交代。希望厂家认真回复,不要再用千篇一律的内容应付了事,若问题得不到解决,我将持续无限次投诉。
奇瑞汽车厂家回复:接到贵网反馈的客户信息后,我司非常重视:非常感谢客户提供的宝贵建议和意见,我们将会完整记录下来反馈给公司。您提供的建议和意见也是我们提升产品质量和服务品质的动力,我们会加以重视对待的。客户满意度一直是奇瑞售后的长期追求,我们也在不断提升服务,以期得到客户更多的认可。同时也非常感谢客户对奇瑞汽车的关注和支持,衷心祝您生活愉快,工作顺利!
