OTA后,车辆满电模式下最大输出功率降至78KW,PM2.5显示功能缺失。4S店系统降级也无法恢复原最大输出功率。车身质量2.3吨,厂家私自降低输出功率导致提速变慢,高速行驶时超车距离拉大存在重大安全隐患。要求必须恢复新车出厂时的标定功率,不接受任何以保护电池为借口的功率降低。OTA后哨兵模式摄像头起雾结露,要求召回更换合格摄像头。后续4S店刷软件后最大功率仅恢复至93KW,远未达到原车120KW状态,此举严重侵犯客户用车权益。
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