



2026.2.15提车,恰逢春节假期不能及时贴膜上牌,出于车漆保护考虑,该车辆实际驾驶时间较短。3.8给车窗内玻璃贴膜,3.13为观察气泡情况,擦拭外玻璃后发现车辆右后玻璃外表面超过2/3的面积存在液体流经痕迹,且已发生形变,触感凹凸起伏,遂于3.15前往苏州园区特斯拉中心处理,经售后工作人员查验车辆除该块玻璃外,顶部天窗、外膜、车漆、车窗胶条、其余玻璃等均完好无损,该玻璃疑似被液体腐蚀,需要上报处理;3.31特斯拉方带着玻璃供应商进行二次鉴定,供应商方表示仅从该玻璃的损伤情况不足以断定是制造中出现的瑕疵,其余情况不属于他们保障范围,拒绝沟通。而特斯拉认为该玻璃的损伤仅存在于外观,不属于质保范围,拒绝质保,并一再强调交付验车时没有发现问题即可认定该车辆没有问题。我方认为从痕迹面积范围、液体流经角度等可以判定:该块玻璃在安装上车辆之前便已经存在损伤,属于非人为造成的质量问题,应当属于质保范围。且玻璃湿的状态下该瑕疵及其明显,物理形态已经发生质变,不能排除被腐蚀后应力改变导致存在安全隐患的可能。我方诉求:更换该块玻璃。
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