零跑T03在行驶过程中会突然断电

一、车辆基础信息与购置、质保情况本人为零跑T03车型现任车主，该车辆于2021年7月由首任车主完成上牌登记；本人于2022年11月通过正规二手车交易流程购入该车，完成车辆过户、行驶证信息变更等全部手续，车辆全程为非营运家用性质，无改装、无营运、无重大事故，日常仅用于个人及家庭短途通勤使用。根据零跑汽车官方三电质保政策，该车首任非营运车主可享受三电终身质保权益；车辆完成二手过户后，本人作为非首任车主，三电质保权益自动变更为厂家官方基础质保标准，即三电系统8年/15万公里质保（二者以先到者为准）。自2022年11月购车至2026年1月，车辆日常行驶、启停均正常，无任何电路、动力系统异常情况，全程合规用车、按时完成基础保养。截至目前，该车仍处于8年/15万公里三电质保有效期内，本人作为现任车主，理应享受厂家对应的三电系统质保服务权益。二、车辆突发断电故障发生与恶化情况车辆故障问题自2026年2月开始集中出现（2025年有偶发性出现过3次），核心故障为车辆无规律突发全车断电，且故障频次逐步升高、故障状态愈发明显，具体情况如下：故障初期，断电为偶发性，车辆行驶过程中（低速时出现更频繁）、驻车熄火状态下均会随机出现，其中驻车静置状态下断电发生频率更高。行驶途中突发断电时，车辆会瞬间出现动力中断、仪表盘黑屏、车内用电设备骤停的情况，极易引发追尾、车道偏移等交通安全事故，对本人人身安全及道路行车安全造成极大威胁；驻车静置时突发断电，车辆会出现全车无电、车内电路完全关停的问题，严重影响日常用车便利性，也让本人持续担忧车辆存在重大电路及动力系统隐患。起初本人以为是偶发小故障，并未过度在意，但后续半个月内，断电问题反复出现，且发作间隔越来越短、故障表现越来越频繁，已经完全无法正常、安心用车，出于安全考虑，本人随即前往零跑官方授权4S店售后部门，申请专业故障检测与维修。三、两次进店检测全过程及售后、厂家反馈情况第一次售后检测（2026年2月底）2026年2月底，本人将故障车辆开至零跑官方4S店售后，详细告知售后工作人员车辆无规律突发断电的故障表现、发生场景及频次，配合售后完成第一轮全面车辆检测，包括三电系统（动力电池、驱动电机、整车电控）、全车电路、车载系统等全方位排查。检测完成后，4S店售后工作人员口头告知，称经店内设备全面检测，车辆三电系统无任何故障、全车电路无异常，判定该断电问题为偶发性概率事件，未给出任何故障原因说明、未出具任何纸质检测报告，也未做任何维修处理，便让本人将车辆开回继续正常使用。第二次售后检测（2026年3月）车辆开回后，此前的突发断电问题并未消失，反而持续加重，偶发故障变为频发故障，行车安全隐患进一步加剧，本人无奈之下，再次将车辆送至同一家零跑官方4S店售后，进行第二次全面深度检测。本次检测前，本人详细整理了车辆每次断电的具体时间、发生场景、故障表现等全部细节，逐一提供给4S店售后工作人员，全力配合厂家后台调取车辆行车数据、故障数据，协助排查故障根源。但店内二次检测后，依旧未通过线下设备排查出明确故障点，后续经4S店将车辆故障详情、行车数据同步至零跑厂家后，厂家仅给出口头判定结论，称车辆断电问题为中控系统故障，建议更换中控部件解决问题。截至目前，4S店及零跑厂家，仅通过售后工作人员口头转述该判定结果，未向本人出具任何加盖公章的纸质检测报告、故障分析报告，未明确标注故障涉及具体部件、故障判定依据，也未对质保责任做出任何说明。四、本人对故障判定的核心质疑针对厂家口头判定的“中控故障导致全车断电”结论，本人完全不认可，且对车辆故障根源存在极大质疑，核心疑虑如下：其一，车辆无规律全车断电，涉及动力中断、全车电路骤停，属于整车电路及三电系统层面的重大故障，并非中控车机系统的功能性故障，二者故障表现完全不符，单纯中控部件问题，不可能引发全车断电、行车动力中断这类危及行车安全的严重问题，厂家判定结论完全不符合车辆故障逻辑。其二，本人高度怀疑车辆真实故障根源，为三电系统（动力电池、电机、电控）或核心驱动电路存在隐性故障，并非中控部件问题；若本人盲目自费更换中控部件，后续故障依旧存在，厂家势必会再次更换理由、推诿质保责任，导致本人白白承担维修费用，且车辆安全隐患始终无法解决。其三，车辆仍在官方三电质保期内，4S店两次线下检测均无明确结果，厂家仅凭后台数据便给出口头结论，不出具正式纸质报告，流程极不规范，也让本人无法认可该故障判定结果，更无法接受后续可能出现的自费维修、厂家推诿的结果。五、本人正式维权诉求为保障自身合法用车权益、消除车辆安全隐患，杜绝厂家与4S店推诿扯皮，本人在此提出明确、正式的诉求：1、要求零跑厂家及官方授权4S店，针对本人车辆突发断电故障，出具加盖厂家/4S店公章的正式纸质检测报告、故障判定报告，明确标注故障根源、涉及具体零部件、故障判定全部依据；2、明确界定该故障是否属于三电系统质保范围，履行官方质保责任，不得无故将质保范围内故障推诿至车主自费维修；3、彻底排查车辆真实故障隐患，给出合规、有效的维修方案，从根源上解决全车突发断电问题，保障后续用车安全。本人全程配合售后检测、提供全部故障信息，无任何违规用车行为，望零跑厂家及4S店重视车辆安全隐患，正视车主合理诉求，依规履行质保义务，尽快给出正式、合规的处理方案。