

2022年车辆第一次发动机故障灯亮起,检测后显示为三元催化器老化,经过投诉与厂家协商,本人支付1500元、厂家补贴一部分后,更换了三元催化器。从2022年9月第一次更换至2026年3月,车辆累计行驶12万公里,发动机故障灯再次亮起,检测后仍为三元催化器老化。厂家称该部件已过保质期,但该三元催化器是在指定检测点更换的原厂配件,难道长安汽车的三元催化器仅能使用3年,三年后车主需再次花费数千元更换,直接增加车主使用成本?本车从购买至今已9年多,先后更换过汽车线束、三元催化器及3个车门,如此频繁更换零部件,难道不算汽车零部件存在质量问题吗?
长安汽车厂家回复:客户反映的问题,公司高度重视,已安排工作人员联系沟通,如需帮助,欢迎您拨打24小时服务热线:951999。
