1.快充宣传与实际严重不符，官方宣传常温下30%-80%快充30分钟，但未明确“常温”具体温度。实际夏季充电功率最高约24kW，春秋季、阴雨天充电功率12-16kW，冬季更低日常绝大多数场景无法达到官方宣传的快充速度。2.厂家多次承诺推送记忆领航、城区NOA、HiCar车机互联功能，至今均未兑现。去年下半年公开宣传年底前将全量更新，之后至今无任何进展，所有功能均未兑现。车辆OTA更新推送不统一、多次分批推送，部分更新无法正常收到，必须前往4S店才能解决。厂家多次将更新延迟理由归结于政府审核，我认为这是极其不负责任的借口，同期其他品牌车型一年内均可正常多次推送OTA更新，并非只有宝骏受审核影响。3.智驾系统存在安全隐患，车道居中不稳，高速、匝道过弯信心不足；手动调节恢复智驾时出现抢向盘左右摆幅过大、接管过慢；自动泊车距离障碍物过近、泊车终止，不如刚购买时流畅，不敢大胆使用。4.购车时4S店将展车当作新车售卖，未如实告知。本人向厂家反馈该问题后，厂家仅转交4S店沟通处理，未由厂家直接对接解决。充电图片中，除了有两张有时间外，另外两张一个是10月份的，一个是5月份的。
上汽通用五菱厂家回复：车辆问题都是需要通过4S店检修处理，如用户车辆使用存在异常，建议用户抽空到就近的授权门店实车检查，门店技术解决不了，会帮助收集车辆相关信息反馈厂家技术部门进行分析判断。关于车辆OTA升级，非常理解您想尽快体验到新功能的心情。城市领航涉及车辆自动驾驶辅助、动力系统控制等影响车辆基本性能的升级，都是需要进行备案和审批的。这是为了确保每一次OTA升级都足够安全、稳定，也是对您行车安全的负责。关于这次版本的OTA升级，目前正处于国家相关部门的备案审批流程中。据了解，比亚迪、吉利等品牌的OTA升级也延期至今年年底。我们正在积极推动审批流程，有新的进展会立即联系您。关于购车时车辆情况争议，经与门店核实，该问题门店已有处理方案与您沟通，如有疑问可与门店联系友好协商。
