宝骏云朵领航OTA推送承诺未兑现

本人于2024年12月购买宝骏云朵车型，该车型为宝骏官方在2025年9月13日“龚赴云海与JUN同行”私享会上发布的重磅OTA计划中的车型。当时，宝骏汽车高层及官方媒体明确承诺：“将在2025年年底行业首发10万级城市领航辅助功能，并向宝骏云海、悦也Plus、云朵等老车型推送。”“2025年10月31日前完成灵语座舱升级，年底实现从记忆领航到全域城市领航的跨越。”这一承诺被广泛宣传为“常用常新”、“智驾平权”，也是吸引我作为宝骏云朵首批车主选择该车型的关键卖点。我信任宝骏品牌，坚信品牌会“说到做到”，才毅然选择购入这款车型。二、违约事实：承诺成空，沟通失联然而，现实却是残酷的打脸：时间逾期：如今已是2026年3月中旬，距离承诺的“2025年底”已过去整整一个季度。所谓的“城市领航辅助”功能杳无音信，我的宝骏云朵车辆智驾能力仍停留在基础阶段，与当时官方宣传的智驾体验严重不符。官方失声：面对我及众多宝骏云朵车主的质疑，宝骏官方及4S店采取“冷处理”态度。客服口径统一为“正在测试”、“请耐心等待”，却拿不出任何具体的排期表、测试进度说明。没有任何官方公告解释功能延期的原因，仿佛之前郑重其事的承诺从未存在过。区别对待嫌疑：在此期间，我注意到宝骏品牌资源似乎向新车型倾斜，我们这些宝骏云朵老车主作为品牌的首批支持者、品牌发展的基石，反而成了被遗忘的群体。这种“提车前是上帝，提车后是路人”的做法，严重伤害了我及广大老车主的感情，也让我们对品牌失去了信任。