一汽大众探岳变速箱紧急运行模式 挡位缺失

大众探岳5年半行驶64000km左右，春节返程时在高速公路上变速箱报“变速箱处于紧急运行模式，可以继续行驶”故障，高速失速无法提速。重启后故障暂时消失。回到上海在外环高速上再次出现故障提醒，导致无法提速。严重危及安全驾乘！经4S店检测，变速箱故障代码P173500，离合器位置传感器1电气故障，给出“出保，需自费更换传感器”的维修方案。经多方了解，大众多款车型均出现大量类似故障投诉，在各大汽车投诉平台、论坛上有大量车主反馈类似故障?。变速箱作为汽车核心部件，出现这样的普遍性问题，应属产品设计缺陷或质量把控不严导致。大众厂家应正视此通病，主动解决问题。但大众官方至今未明确变速箱维修政策，很多车友都可无责免费更换TCU，4S店和客服却告知暂无此政策；经多次沟通，客服表示可免费维修传感器；因涉及高速形式的驾乘安全，处于对传感器焊接质量的担忧及网上二次及以上故障的反馈，我要求免费更换TCU，而不是仅仅更换传感器，并予以变速箱延保。