领克只管新车,只顾割新韭菜,不管老车主,买车时承诺的OTA持续更新,提车后却成了”一次性服务”,我们仅收到过两次毫无实质内容的更新,部分更新后还新增了系统BUG,反而影响正常使用。车机搭载的E02芯片成为官方拒绝更新的核心理由,领克方面称该芯片算力不足,无法匹配FlymeAuto或LYNKOSN系统。但这一解释难以服众:吉利旗下搭载同款E02芯片的缤越L、星瑞等车型,均已成功升级FlymeAuto系统,流畅运行新功能。相同硬件配置下的差异化待遇,让车主们质疑“算力不足”只是借口,本质是厂家不愿为老车主投入研发成本。已经解散了车机团队,车机更新停滞带来的负面影响早已渗透日常用车场景。导航系统停留在“爷爷辈”版本,地图数据陈旧,车辆行驶数公里后屏幕仍卡顿在原地,甚至出现定位漂移到国外的离谱情况;自带音乐软件限制播放额度,歌单数量寥寥无几,远不能满足用户需求;360倒车影像经常卡顿,严重影响行车安全!
领克厂家回复:您的反馈我们已经收到,感谢您的支持!
