北京奔驰EQC厂家召回升级后动力电池

本人于2020年12月花费45万元购买奔驰EQC350新能源汽车，该车在2025年因动力电池存在过热起火安全隐患被厂家召回，并进行了锁电升级处理。目前车辆行驶约24万公里，近期仪表盘提示剩余行驶1300公里后动力电池将无法启动，车辆已无法正常使用。本人认为：1.本次电池故障并非正常损耗，而是厂家因安全缺陷召回、采取锁电措施后，直接导致电池提前衰竭报废；2.锁电是厂家为解决自身安全问题而实施的措施，由此引发的电池损坏，应由厂家承担全部责任；3.车辆虽已超出常规维保里程，但故障根源是厂家产品缺陷及召回处理不当，不能以过保为由拒绝负责。诉求：1.要求汽车厂家免费检测、维修或更换动力电池，恢复车辆正常使用；2.承担因车辆故障产生的相关损失；3.限期给出书面解决方案。