比亚迪唐新能源动力电池故障引起动力受限

可能因为空调压缩机损坏，导致电池包和电机高温。从2024年到2025年，这辆车不停地维修了一年多，最后发现是空调压缩机漏液，无法给电池包降温，从而引发故障。更换空调压缩机后，动力异常情况仍未解决。2025年3月底更换电池包后，故障彻底解决，但我不确定更换的电池包是不是新的。电池电量从22度很快衰减到19.6度，到2025年11月开始出现动力异常，电池包放电能力从290kw降到50kw。售后和厂家沟通了一个月，厂家技术以数据正常为由拒绝处理。因为要过年，我就没再继续纠缠。年后3月份，我找了售后要求处理问题，经过几日沟通，售后说厂家技术回复车辆正常，让我不要从0加速开车，上高速是正常的。售后称因为电池包里面有很多块电芯，可能某一块电量低，导致其他电芯在给它充电，所以触发了限制功率输出为50kw。可这电池包的问题和我有什么关系呢？2025年3月下旬更换的电池包，容量标定是22度，我用了八个月，容量变成19.6 - 18.6度，总共八个月跑了不到15000公里，就从22度衰减到19度？另外，从2022年到2026年这期间，换了无数配件，我对这车完全失去了信心，希望退车，彻底解决问题。