理想L6高速行驶前车急刹ABE未刹停

一、核心投诉： 宣传覆盖的场景实际失效。理想汽车官方宣传其AEB系统工作速度范围为4 - 135km/h，可应对“高速情况下前车急减速”场景。2024年9月媒体实测显示，123km/h对静止车辆可刹停并保留3米距离。但2026年2月14日，本人车辆以102km/h行驶时，前方车辆突然紧急制动（非静止状态，相对速度更低），AEB系统虽已激活（有提示音），却未能有效避免碰撞，造成严重追尾。 关键矛盾：宣传可应对“高速前车急减速”，实测123km/h对静止车辆可刹停，但实际102km/h对行驶中突然制动的前车却失效。 二、累计两次严重安全性能故障（第一次故障在6个月内） 2025年11月（6个月内） 底盘下摆臂批量缺陷 更换下摆臂，延保至8年/16万公里 由理想承担 2026年2月14日 AEB未能避免碰撞（102km/h，前车急减速场景） 理想坚称“质量没问题” 累计故障 三、企业责任问题 性能宣传不实：宣传AEB覆盖“高速前车急减速”，实际该场景下失效。 隐瞒缺陷：2025年1月已有同类投诉（编号1319623），未召回排查。 拒不承认：多次沟通拒绝承认质量问题，无赔偿方案。 四、诉求 依据三包第24条： 置换新车或退车，退换车相关费用由理想承担。 第三方鉴定费用由理想承担。 赔偿第三方损失（人伤5,589.9元 + 车损2 - 3万）。 形成集体投诉，推动调查虚假宣传/质量缺陷问题。