领克08 EM-P系统升级宣传承诺与实际不符

我要投诉领克汽车在08EM-P车型的OTA升级问题，具体情况如下：1、宣传承诺与实际不符：购车时，领克官方宣传该车型搭载两颗龙鹰一号芯片，算力媲美行业主流的8295芯片，强调“硬件强大、OTA潜力无限”，暗示未来可通过系统更新获得更多新功能。我正是基于这一承诺选择了该车型。2、“硬件不支持”说法被证伪：2025年新款08EM-P推出四向行车记录仪、转向HUD补盲、无麦K歌等功能后，老车主提出的功能升级诉求被厂商以“老款车型受硬件架构与底层协议限制，无法适配”为由明确拒绝。然而，2026年1月领克推送的2.0.0版本车机系统意外开放了ADB调试入口，多位车友在未添加任何额外硬件的前提下，仅通过软件程序调试便成功激活了上述功能，这直接证明了老款车型的硬件完全具备适配能力，厂商的说法缺乏说服力。3、厂商后续应对涉嫌刻意限制：在得知民间破解案例后，领克迅速推送2.0.1版本车机系统，表面宣称“修复系统漏洞、提升运行流畅性”，实则核心操作是禁用ADB调试权限、封锁OBD功能路径，导致车主自行激活的功能无法正常使用。这一操作被解读为“刻意限制而非技术难题”，本质是通过功能差异化逼迫老车主置换新车，严重违背了“持续更新软件”的初始承诺。4、侵犯消费者合法权益：我认为，厂商以非技术必要的限制剥夺老车主使用基础安全功能的权利，涉嫌侵犯消费者公平交易权。作为主打“年轻、共创”标签的汽车品牌，领克的核心竞争力之一在于用户信任，而此次事件中厂商的回应与操作不仅未能解决用户诉求，反而加剧了信任危机。我的诉求如下：1、要求领克官方正面回应“硬件不支持”的争议本质，是否存在技术误判或刻意限制；2、立即通过OTA免费向全体老车主开放四向行车记录仪、转向HUD补盲、无麦K歌等原厂硬件可适配功能；3、建立透明的OTA升级规划公示机制，保障老车主后续升级权益。