北京奔驰EQC厂家召回后电池私自锁电

本人于2025年6月收到奔驰汽车有限公司通知，告知我的EQC400电动汽车因高压电池存在热失控风险，依据《缺陷汽车产品召回管理条例》要求召回，做电池管理软件升级。而我的车辆在2025年10月2日（召回前夕）确实发生了热失控事件，随后由浙江之信汽车有限公司根据厂家意见，为我更换了全新的高压蓄电池，并同时进行了电池管理软件的升级。然而，更换新电池并软件升级完成后4S店才告知我，此次软件升级会导致车辆续航里程降低约20%。在我取车后的实际使用中，车辆续航里程确实仅为320-330公里左右，远低于新电池工况续航里程：官方标称的415公里。此次软件升级导致我的车辆续航里程显著下降，且奔驰公司及4S店在升级前未履行告知义务，在升级后以“保障安全”和“电池质量合格”为由拒绝提供实质性补偿。本人认为奔驰公司的行为严重侵犯我的合法权益：侵害消费者知情权（升级前未告知软件升级将导致续航大幅下降）；车辆价值贬损侵害财产权益（续航是电动汽车的核心价值锚点之一）；影响生活便利与使用体验（充电频次将增加）。