
本人于2020年11月26日购入一台比亚迪宋plus燃油版自动旗舰型,于2026年1月19日停车倒车入库时,突然出现挂挡踩油门无法前进与后退的情况,需不断重启并等待后才能继续行驶。2月10日至18日期间,该问题先后3次出现,故于2026年2月20日前往比亚迪4S店售后检测,售后反馈为电液模块故障,需进行更换。经本人通过多平台查询得知,比亚迪车型出现电液模块故障并非个例,该故障属于厂家设计缺陷及通病问题,多发生在车辆行驶4万公里以后,此次故障的发生并非本人个人原因,而是厂家批量设计和制造缺陷导致,且厂家未在质保期内对相关车辆实施召回或通知检查更换,而是拖延至故障出现后,由客户自行承担维修费用,该做法不合理。本人诉求:因厂家车辆存在设计缺陷及通病,且未及时实施召回处理,导致车辆出保后出现故障损坏,要求厂家正常履行保修义务,为本人提供免费维修及部件更换服务。
比亚迪厂家回复:您好,我们已经将您所反映的问题反馈至相关部门,请耐心等候,同时请保持手机及其它设备畅通,方便工作人员与您联系,祝您生活愉快。
