一汽红旗HS6 PHEV购买新车驱动电机故障

从提车到使用，接连遭遇严重问题，且对我本人造成了严重的心理阴影，具体如下：一、车辆存在严重安全性能故障，危及生命安全1、提车即故障：在2026年2月3日18点提车后仅3小时，车辆于当天21点在高速公路行驶时突然抛锚，仪表盘显示“电机系统严重故障”。此时车辆累计行驶里程不足80公里。2、故障性质严重：该故障导致车辆在高速行驶中突然中断动力，属于国家《家用汽车产品修理更换退货责任规定》中定义的“严重安全性能故障”，对驾驶员及乘客生命安全构成直接、重大威胁。3、处理方式敷衍：出事后我第一时间联系4S店销售，销售说有人联系我，但我等待后并无售后人员联系我，之后我又打电话联系售后人员拖车，4S店处理流程有严重问题。23：30时，经过2.5小时候后4S店技术人员才到场，仅通过电脑诊断为“电机温度过高”，当时用手检测体感温度超过50℃。第二日并在未进行任何硬件检查、维修或更换的情况下，仅对软件进行“升级”处理。虽然短期路试未再报警，但导致高温的根本硬件隐患（如散热系统、电机本体）并未查明和排除，故障复发的风险极高，车辆的安全隐患给我带来了严重的心理恐惧与不便。二、销售方流程违规，侵犯消费者知情权，涉嫌隐瞒车辆真实状况1、拒绝提供关键文件：自提车至今，销售方始终未能提供交车前后的PDI（新车售前检查）报告。PDI报告是证明车辆交付时技术状况的法定文件，经销商有义务提供。其拒不提供的行为，严重侵犯了本人的知情权，并让本人有充分理由怀疑车辆在交付前就已存在隐患或瑕疵。2、试图以小额补偿规避根本责任：在发生如此严重的故障后，4S店未优先解决安全隐患，而是试图以1万元补偿安抚，回避“退/换车”的根本责任，且以流程久为由规避根本责任。综上，本次消费体验存在两大核心问题：第一，产品存在危及生命安全的根本性质量缺陷；第二，销售流程不合规，信息不透明。这严重损害了消费者的财产安全和合法权益。投诉诉求：1、退车或换车：鉴于车辆存在“严重安全性能故障”，且安全隐患未根除，要求依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》办理退车或换车手续。2、全面赔偿：退还购车全款及相关费用（购置税、保险等），或更换无瑕疵新车，并赔偿因此事产生的精神恐惧、交通、误工等合理损失。3、调查并惩处违规行为：请求市场监管部门对销售方“未按规定提供PDI报告”的违规行为进行调查处理。