一汽大众揽镜变速箱处于紧急运行模式

一、故障经过2025年1月24日，本人的2021款车辆突然出现“变速箱处于紧急运行模式，可以继续行驶”的故障告警，随即车辆失速、动力受限，无法挂挡，险些引发交通事故，严重威胁人身安全。经4S店系统检测，确诊故障代码为P173500（离合器位置传感器1电气故障）。技术人员判断该故障源于机电单元，属于车辆常见质量问题，需更换机电单元才能彻底解决。4S店报价维修费1.2万元，且以车辆过质保期为由，要求车主全额自费承担。二、诉求，本人车辆虽已过质保期1年，但全程在4S店进行保养，行驶里程仅6.3万公里。变速箱作为车辆三大核心部件之一，使用仅4年多便出现此类严重质量问题，直接威胁车主生命安全。4S店以过质保期为由，要求车主为车辆常见质量问题买单，此举令人气愤。本人调查发现，此类故障并非个案，在多个网络平台均能查询到大量同型号车辆存在类似问题的相关报道，且不少车主爆料已依据厂商索赔政策完成免费维修。因此，本人希望能得到同等对待，按厂商索赔政策处理车辆问题，并正式提出以下诉求：1.批准免费更换机电单元总成；2.安排并监督4S店妥善落实厂商索赔政策，杜绝不合理推诿行为，维护品牌口碑；3.提供明确的后续质保承诺，保障车辆后续行驶安全，恢复车主对品牌的信任。