一年前,我的车辆发动机故障灯首次亮起,我第一时间到4S店检修,工作人员判定为油品问题,建议我将一直加注的中石化92号油更换为95号油,称即可解决问题。我按要求更换油品后,故障灯仍多次闪烁,再次到店后,工作人员仅简单消除故障灯,未做任何实质检测,即便有检测也告知我车辆所有元件均无问题,未给出故障的实际解决办法。我的车辆于2021年9月26日购买,目前行驶里程52676公里,现已过质保期。此次因发动机故障灯再次亮起,且车辆在等红绿灯后起步时出现抖动、熄火,需重新启动才能正常行驶,我再次到店检修,4S店先告知是电脑控制器损坏需更换配件;我对此结论存疑并向品牌厂家致电反馈,厂家介入后,4S店又改口称故障是发动机积碳所致,且仍将积碳原因归责于油品,要求做镗缸维修。对此我提出三点核心质疑:第一,仅前后一周时间,4S店对车辆故障原因的判定截然不同,我严重怀疑此次所称的积碳问题,并非我车辆故障的真实原因;第二,一辆仅使用四年多、行驶52676公里的车辆,全程加注中石化正规油品,若仅因正常加油就造成需镗缸的严重积碳,该情况是否合理?第三,若故障仅为积碳,就要求对车辆进行镗缸处理,这是否属于汽车积碳问题的正常维修流程?我对4S店的说法完全不认可,我全程按要求加注正规油品,按4S店建议更换油号后故障仍未解决,若真如4S店所言是油品导致积碳,即便此次镗缸维修,后续持续加注正规油品仍可能出现同类问题,这本质应是车辆产品质量问题,而非车主使用问题。4S店多次检修结论前后矛盾,始终未对故障给出合理解释和有效处理,质保期内敷衍应对、未彻底解决问题,过保后却将故障责任推给车主并要求高额维修。
上汽集团厂家回复:该投诉我司已受理,会安排售后服务中心联系客户沟通处理。
