北京奔驰EQC电池电控设计缺陷 厂家锁电

本人于2022年4月在该经销商购买了一台奔驰EQC400汽车，自购车以来车辆频繁出现质量问题。最近一次故障发生于1月13日，送修检查时被告知需先升级BMS软件系统（业内称“锁电”）才能进行下一步检查，本人在非自愿情况下被迫签字。1月16日下午，售后人员电话告知车辆存在电池故障，需拆卸电池包返厂检查，周期最短三周，最长一个月以上。关键在于售后人员明确表示，期间不提供代步车，也不补贴通勤费用，此行为直接违反国家法规。根据《家用汽车产品维修更换退货责任规定》（汽车三包规定）第十九条明确规定：“家用汽车产品在包修期内因质量问题单次维修时间超过5日的，修理者应当在第6日起为消费者提供代步车或者给予合理的交通费用补偿。”修理者拒绝履行上述法定义务，严重侵害消费者合法权益。本人诉求：维修检查期间提供同级别代步车或支付交通费用补偿；维修结束后恢复车辆BMS系统。