比亚迪海狮07 EV底盘问题导致后轮吃胎

投入厂家不作为，经销商推卸责任，车辆不到一年出现后轮内侧严重吃胎现象，存在爆胎风险，严重威胁行车安全，前往相关门店后目前仅能微调参数，无法出具检测报告。严重怀疑汽车出厂时就存在后悬挂质量问题、产品设计缺陷及后轮摆臂设计缺陷，导致轮胎内侧异常磨损、偏磨，爆胎风险高，安全隐患大。已有多名同款车主向厂家反馈类似问题，本车首保时未进行四轮检测以杜绝出厂后悬挂问题导致的数据偏差，也未告知车主后轮偏位可能导致吃胎，最终造成当前吃胎严重的情况。其他品牌车辆轮胎通常可行驶4-5万公里，而该车不到2万公里轮胎就严重受损，轮胎寿命远低于正常标准，与品牌宣传的产品品质严重不符。经多方车友了解，该车型后轮吃胎是广泛存在的通病，根源在于底盘调校不当或后桥部件精度缺陷，属于出厂质量问题而非使用不当，厂家无视应尽的质保义务。该品牌宣称“安全是最大的豪华”，却让车主承担因产品缺陷导致的额外损失，严重损害消费者信任。据悉，其他车友出现同样问题向相关方索赔时，厂家已给出解决吃胎的方案并对受损轮胎进行了索赔。现提出以下要求：1.免费更换两条因异常磨损的后轮原厂轮胎；2.厂家提供彻底的技术解决方案（如更换相关悬架部件等），杜绝后续再次出现吃胎问题。