车车机无手机互联(CarPlay/CarLife)功能,同属上汽旗下、搭载相同斑马智行系统的名爵7车型,已通过OTA推送该功能,而荣威D7却受到区别对待。本人提车至今,车辆无任何车机OTA升级,仅支持维修门店有线刷写,且无任何新功能更新,与车辆宣传的智能网联定位严重不符。多次向维修门店及厂家客服反馈该问题,双方口径不一,均以“硬件不支持”“无升级计划”为由搪塞,未给出明确解决方案,官方呈现出无维护、不作为的态度。关键依据如下:价格与定位方面,本人车辆为12万+中配车型,并非低配,理应享有基础智能互联权益,且车辆搭载的硬件(如MTK8666芯片)与名爵7一致,具备实现手机互联功能的升级能力;系统与技术方面,两款车型搭载相同斑马智行系统,名爵7可实现的手机互联功能迁移至荣威D7无技术壁垒,此次未升级系官方优先级排序及成本策略问题,导致老车主被忽视。明确可执行诉求:1.30日内提供车机互联(CarPlay/CarLife)的OTA升级包,或提供维修门店有线升级方案;2.公开荣威D7车机后续升级计划,包含具体时间节点及功能清单;3. 若无法实现上述升级,需提供合理补偿(如车机升级补贴、车辆延保等)。
上汽集团厂家回复:该投诉我司已受理,会安排售后服务中心联系客户沟通处理。
