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保时捷Cayenne新车方向盘向右跑偏 不回正

投诉编号:【1584729】 投诉时间:2026-01-22 18:42 投诉品牌:保时捷 投诉车系:Cayenne 投诉车型:2024款 Coupé 3.0T

2024年1月。我司从湖南省长沙市保时捷中心购入保时捷2024卡宴coupe新车,提车后即发现新车有向右抢方向跑偏尤其颠簸路段抢方向盘拉拽现象 具体表现为:底盘行驶有明显向右的拉拽力,方向盘右偏,无法自然回正至水平,车辆向右抢方向,驾驶员需不断用力向左按压及修正方向进行驾驶;以约50公里/小时速度行驶,若短时间未持续用力按压或干预修正方向盘,则车辆可约在3秒内快速自动向右变更车道,抢方向跑偏现象严重。该故障存在随机和间歇性,以车辆启动为节点,发生频率极高,高速行驶时该故障表现更加明显和危险。 我司将此故障情况及时告知4S店,并在2024年1月至今,每月到店维修,经保时捷中心共计多达6次到店维修,包括进行了轮胎对调、四轮定位、方向机重新学习、仍未能解决该车辆故障情况。并且车子在行驶一万公里已经由于向右跑偏严重,右胎已经严重吃胎且自费更换,售后给的解释是车主行驶场景习惯导致,并没有想过为何只右胎吃胎没有解决问题的态度,且最近一次1月去售后处理跑偏问题,给出的回复是保时捷车调性就是有点右偏,拉拽是由于车胎宽尤其下雨天排水不是很好导致,反复路试说车子并不跑偏,方向盘并不歪说话前后矛盾。 同时在互联网上已知有约三十位全国各地的保时捷车主存在相同故障,各网络平台搜索也能发现此故障,实际故障车辆应更多,说明此车辆的转向故障存在广泛性、隐蔽性。并且转向系统作为控制车辆的重要装置,该故障严重影响驾驶体验,具备极大危险性,存在严重损害车主财产及人身安全,甚至道路安全的隐患,不符合车辆作为代步交通工具的基本使用要求,不符合国家汽车交付标准。请予以核查!谢谢!

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