2025年12月24日，开车时发现车上音响、座椅加热、自动驻车、自动泊车、倒车影像、360影像、行车记录仪、高德地图等功能全部失效。自己尝试重启车机、恢复出厂设置、电瓶负极断电，均未解决问题。随后前往4S店维修，修理师先在蓝牙拨号界面输入代码，尝试操作进入工程模式。然而，问题接踵而来，进入模式后，首先发现车辆识别型号丢失。修理师再次拿出手机查询，期间还下车前往店内电脑检索，一番漫长等待后，时间已过去30分钟。好不容易选定车辆型号并重启车机，故障依旧未解决。紧接着，修理师拿出电脑、插上接收器进行检测，最终代码显示“网络认证丢失”。之后又是一轮手机咨询与等待，期间他询问了车子的购买时间，20分钟后才回到车上输入代码，进入工厂模式并录入从电脑上拍摄的数据。本以为这次能解决问题，可重启车机后，故障依然存在。如此重复操作多次，始终毫无进展，修理师竟直接告知：“无计可施，只能更换车机”，且明确表示车机价格不低。对此我提出质疑：其一，故障根源尚未找到，为何直接下定论要换车机？“遇事不决，更换车机”的处理方式，是否过于敷衍？其二，倘若更换车机后，发现故障并非车机本身导致，该如何处理？其三，若未来再次出现类似故障，是否依旧只能通过更换车机解决，而无法维修？这难道是要消费者一次次当“冤大头”，为不明不白的故障买单？连故障根源都未查清，就要求消费者承担高额换件费用，这种处理方式实在令人难以接受。无奈之下，我只好自行在网上查找解决方法，意外发现车机自带自检程序。可多次运行后，程序均卡在“HU接口访问失败”环节。我虽知晓了这一具体异常，却因缺乏专业技术无法进一步处理。如今，我已在车质网上提交投诉，只希望能为自己这个普通消费者讨回公道。厂家若始终以“稀里糊涂糊弄消费者”的态度对待售后问题，不仅会让消费者质疑产品质量，更会逐渐消耗品牌信誉。难道厂家自身产品可能存在的故障隐患，最终都要由消费者来承担后果吗？
长安汽车厂家回复：客户反映的问题，公司高度重视，已安排工作人员联系沟通，如需帮助，欢迎您拨打24小时服务热线：951999。
