江铃福特烈马漆面起泡开裂 要求处理

事故过程详述：系统异常退出且无接管冗余。本人驾驶极氪007在标线清晰、车速合规的直行车道开启NZP行驶，双手握持方向盘。车辆经过减速带产生轻微震动时，辅助驾驶系统在无任何“前置预警”（如声音或画面提醒接管）的情况下突然退出，系统从失效到退出留给驾驶员的反应时间趋近于零，完全违反智驾系统应有的安全接管逻辑。退出瞬间伴随异常转向指令（异常扭矩输入），方向盘未保持中位，疑似受系统错误残余扭矩输入而突然向右侧大幅偏转。因无任何接管过渡时间，车辆瞬时失控冲向路边。被动安全系统失效（安全带束缚失效）：车辆剧烈偏离及撞击过程中，安全带预紧功能完全失效，未能将本人稳固在座椅上，导致身体直接飞出，膝盖猛烈撞击并卡在方向盘下方。作为主打安全的车型，其被动安全约束系统在关键时刻未能起到应有保护作用。