比亚迪宋PLUS新能源变速箱电液控制模块故障

2026年1月1日我的比亚迪宋plus在停车场倒车中，突然出现踩油门一直不提速，倒挡失灵的情况，车辆原地不动，重启车辆又好了，两个星期出现七八次，于是2026年1月4日到重庆海洋网4s店售后门店检测，检测结果为变速箱电液模块失灵需更换，报价3000元左右。经了解，很多车主有同样问题，是比亚迪的通病，一般都是4万公里左右出现，且此种故障发生时仪表不会弹出故障码，这是厂家设计缺陷问题。车辆4年保修期才过保十几天就出现此情况，厂家存在设计缺陷却未在质保期内召回车辆，等到出现问题后说三包手册上的电液模块和客户车上的电液模块不一样让客户自行承担损失。厂家设计缺陷使车辆损坏，且刚过保修期两个多月，厂家能不能协调4s店对客户免费维修。还有4s店工作人员说我的三包手册上的电液模块型号和我的车上的不一样，所以我的车上的不是包10年16万公里，既然不一样为什么会出现在我的三包手册上面，买车的时候也没有工作人员说明三包手册里面的内容和我车上的不一致啊！如果不是车坏了，我根本就不知道车上有这个东西，查了三包手册才知道有个电液模块包10年16万公里。三包手册和实际车辆配件不一致，难道所有买车的客户买完车都要拆开看看自己的车都用的哪个型号的配件么？这样是不是有欺诈误导消费者的嫌疑。出了问题后推脱责任，我要求厂家由于设计缺陷通病造成的车辆损坏协调4s店对我的车辆按保修期内免费更换和维修。