上汽名爵HS大灯严重进水 要求处理

我的车辆于2025年3月8日因事故，在授权4S店更换了右前大灯总成。此后，该新更换的大灯在潮湿天气或洗车后，内部会出现大量水雾且长时间无法消除。而左侧的原厂大灯在相同环境下始终保持干燥正常，证明此问题为单侧部件质量故障，而非环境物理现象。1.问题反复出现：自2025年3月起，该问题多次发生。4S店起初建议观察，未能解决。2.2025年10月9日，在4S店现场洗车后，该大灯立即严重起雾。我当场要求记录，并在4S店建议下开启远光灯长达40分钟，水雾毫无减少，彻底排除了“正常物理起雾”的可能。3.厂家无理由拒保：因问题持续，我于2025年12月要求履行该部件的1年/2万公里质保。4S店协助向厂家提交了保修申请。次日，我被告知厂家未予批准，且未提供任何书面或实质性的拒绝理由。我的诉求及依据：1.故障性质明确：根据《汽车大灯起雾与进水鉴别标准》，单侧大灯在开启照明系统长时间工作后，雾气仍不消散，属于典型的“进水故障”，由密封失效导致，不符合出厂质量标准。2.质保权利清晰：根据国家《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（三包规定）第十八条，更换后的零部件，其质量保证期自更换之日起重新计算。该大灯在质保期内出现性能故障，厂家有法定义务提供保修。3.我的诉求：·要求上汽集团（厂家）立即批准并执行免费更换存在质量缺陷的右前大灯总成。·要求厂家对其“无理由拒绝合规保修申请”的行为作出合理解释。在本次投诉后，涉事4S店已于近期（2025年12月28日）口头承认：根据我的实验（2025年10月9日，开灯40分钟雾气不散）及单侧故障现象，该问题“并非物理现象”。然而，4S店同时表示，尽管他们认同此判断并愿意协助，但厂家后台系统（TAC）仍单方面、无理由地“核定为物理现象”，导致无法进入正常索赔流程。这暴露出两个核心问题：1.上汽厂家技术判定流程存在严重缺陷，其后台判定完全无视消费者在现场提供的、可复现的客观故障证据（开灯40分钟不散），与一线服务人员的实际判断相悖。2.上汽厂家涉嫌利用其单方裁量权，故意设置障碍，拒绝履行法定的三包责任。在事实清楚、连其授权服务商都认可的情况下，仍以内部流程为由拒不保修。根据国家市场监督管理总局发布的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第十八条：“家用汽车产品的三包责任由销售者依法承担。销售者依照规定承担三包责任后，属于生产者责任或者其他经营者责任的，销售者有权向生产者、其他经营者追偿。从修理者处购买零部件的消费者，有权要求修理者按照本规定承担三包责任。”我作为消费者，直接从修理者（4S店）处购买了维修服务（更换大灯），有权要求其承担三包责任。4S店已承认故障存在，其不履责的唯一障碍是上汽厂家的错误内部裁定，厂家应为此负责。现在继续要求要求上汽集团（厂家）立即批准并执行免费更换存在质量缺陷的右前大灯总成，并延长新灯6个月质保。