长安马自达CX-4 4S店维修额外损伤 维修技术差

我车于10月29日发生事故，定损结果和维修方案为：更换左后门和左后轮眉，对左前门进行钣金和喷漆处理，理赔金额为5218元。然而，此次维修从质量到沟通都出现了众多问题，以下将一一陈述。 维修质量问题 1.左前门钣金不平。 2.左前门钣金位置筋线处的漆面出现发白现象。 3.左后门喷漆问题：一是新更换的左后门靠近门缝位置有一道特别深的漆痕；二是车门内侧边缘处的漆呈哑光状，咨询第三方车行后得知，可能是少了一道清漆工序。 4.左侧B柱也被喷上了哑光状的漆，而此部位并非此次事故造成的损伤，维修本不应涉及该部位。 5.车身上与左前门接触处出现了额外的划痕，这并非事故造成，维修本也不应涉及该部位。 6.左前塑料饰条泛白，不知是喷上了什么额外成分，还是在打磨过程中被擦到。 7.取车次日发现全车车身遍布漆雾，包括玻璃、车灯上都沾有漆雾。这个问题已与维修门店协商处理完毕，我要求赔付1500元，自行找第三方进行维修，不再返回该门店处理。 在上述7个维修问题中，钣金不平和车门内侧漆面哑光这两个问题，我在取车时当场就发现了。维修门店统一的回答和处理办法是：可能是抛光问题，并立即对这两个部位再次进行了抛光处理，但结果没有任何改变，问题依旧存在。而当我向第三方车行询问时，他们给出的答案与抛光毫无关系。作为专业机构和维修施工方，该门店应该清楚这些问题是如何造成的，以及需要采用什么方法来解决。这是否意味着该门店对其维修质量问题企图敷衍了事，随便用一道工序来打发我？ 额外损伤问题 以上是维修过程中出现的质量问题，以及车辆遭受的额外损伤。此外，该维修门店在沟通和服务流程上也极不专业。 沟通服务问题 第一位定损顾问回复速度慢，甚至经常不回消息。他在11月14日通知我维修配件已到货，可送车过去维修。约一周后，我将车辆送到该维修门店，之后维修时间长达两周。由于维修时间异常久，我多次询问他是否左后轮眉配件没到导致延误，但只要我问及这个问题，他完全不回复。我当时不得不直接向其上级投诉，才确定12月6日可取车。然而，取车当天，该维修门店发现轮眉规格定错货，无法安装。直至12月9日，该门店才派人到我家安装轮眉，维修过程才正式结束。从11月14日至12月9日，长达26天，这位定损顾问的不回复，是否属于有意隐瞒或撒谎？