领克10 EM-P后备厢设计缺陷 漏水隐患

本人为领克10 EM-P插电混动车型车主，车辆在正常洗车以及日常雨天使用过程中，发现后备厢工具厢下方及底部区域多次进水，该情况已被实际确认，并非偶发个例。具体表现为：洗车或遭遇中到大雨后，水会从后保险杠与翼子板连接缝隙进入，直接流入后备厢下方工具厢及隐藏腔体。打开工具厢盖板后，可见明显积水或水渍残留。此情况并非暴雨、泡水、涉水工况导致，属于完全正常的用车场景。[问题严重性说明（重点）]该问题并非简单的“渗水”或“装配瑕疵”，而是存在以下重大安全隐患和长期质量风险：后备厢底部是电池、电控、线束密集区域。插混车型后部存在高压线束、BMS信号线、通信线路，长期进水极易导致线束腐蚀、端子氧化、接触不良，进而引发高压系统安全隐患。长期积水还会导致结构性腐蚀，工具厢下方为封闭腔体，水无法自然蒸发，极易形成隐蔽锈蚀、霉变、异味，存在潜在行车安全风险，可能导致高压系统受潮报警/失效、电气系统异常，在行驶中产生不可预期的风险，且后期问题可能在脱保后集中爆发。