奇瑞瑞虎8 PLUS变速箱异响 变速箱打滑

2022年5月购买了人生第一辆车，由于缺乏经验，这几年里车辆问题频出。刚开始，换挡时顿挫感明显，后来在售后进行升级处理后，顿挫情况有所减轻。但后续又陆续出现了一些问题，比如行驶过程中车机黑屏重启、360全景影像黑屏、车内后视镜松动、外部后视镜卡滞无法折叠、车辆后尾翼螺丝松动脱落等等。上述问题，有些是我自己想办法解决的，有些则是在售后升级后得到处理。到了2025年八九月份，车辆开始偶尔出现异响。10月，我向售后反馈了这一问题，但售后经过简单试车后，并未发现问题，便告知我先继续开着，如果异响严重再来检查。12月，异响情况愈发严重，我再次前往售后试车检查，这次售后告知我是车辆离合器打滑导致的异响，需要自费维修。我在4S店连续保养了3年，然而在购车3年3个月、仅行驶四万多公里，刚出质保期时，车辆就出现了如此严重的故障。如今，车辆在1挡升2挡、3挡升4挡以及挂倒挡时，频繁出现异响，但厂家和4S店却以车辆已过质保期为由，拒绝免费更换离合器，要求我承担全额维修费用。更让我气愤的是，在4S店进行常规保养时，我就明确反馈过车辆异响的问题，可4S店却敷衍了事，没有彻底排查故障根源，最终导致离合器打滑这一严重故障的出现。网上有很多车主都投诉这款双离合变速箱存在严重质量问题，这不禁让人怀疑这是车辆本身存在的产品质量缺陷，而非正常使用损耗。我每年都按时定点在官方4S店进行保养，结果却换来故障拖延未处理、过保后高额自费的结果。奇瑞厂家和4S店无视产品潜在的质量隐患，在售后环节敷衍推卸责任，无视消费者的合理诉求。这样的产品品质与服务态度，实在让车主感到心寒。奇瑞汽车在宣传时大肆宣扬自己的三大件性能优秀、皮实耐造，结果各种小毛病不提，连三大件之一的变速箱都如此容易损坏，这让本就被“割韭菜”的老车主既心寒又愤怒。希望奇瑞汽车能够正视自身存在的问题，采取有效措施加以改进，让众多老车主回心转意，再次选择奇瑞。要求处理。