本人于2025年12月15日在比亚迪王朝4S店购买比亚迪秦PLUS一辆。购车时,该店销售人员明确承诺“包含3000元厂家补贴+20000元国家报废补贴,合计23000元售后补贴,由4S店代为完成全部申请流程,无需本人操作,最快一个月到账”,且未告知补贴存在申请有效期限制。1、虚假承诺诱导购车:2025年12月15日,本人在比亚迪王朝4S店选购比亚迪秦PLUS期间,销售顾问多次明确承诺,通过该店渠道办理旧车报废,可确保本人成功申领国家补贴,并表示会全程协助并优先处理相关手续。此项承诺是本人决定与该店签订购车合同并立即办理名下旧车报废的核心前提。2、关键手续严重延误,直接造成补贴损失:本人旧车及相关证明已于2025年12月15日移交4S店。因大绿本在老家,需补办。销售人员及店内负责二手车报废人员承诺次日上午仍可及时处理。本人于12月16日上午9时成功上户新车,并补办大绿本交至负责报废的负责人。然而,当日下午14时被告知补贴已于当日中午12时50分停止。且该店承诺代办或协助出具的《报废机动车回收证明》等申请补贴必需文件迟迟未能备齐。由于该店效率低下,本人最终未能在政策规定的2025年12月16日中午12时50分最终截止时间前提交补贴申请,直接丧失了申领国家财政补贴的资格,蒙受了不应有的经济损失。3、汽车发票为郑州发票,销售人员称可享受国家保费补贴。4、告知需向郑州比亚迪4S店支付2000元服务费,实际支付1500元,对其原因不明。5、低开发票金额:原价79800元的汽车,发票开具金额为74400元,未征询本人意见。事后询问,答复为扣除3000元厂补和2000元报废补贴开票费,其合规性存疑。6、未明确告知国家补贴为个人行为:全程未说明该补贴可能存在无法申领的风险。报价单按有补贴价格计算,双方始终以6万元落地价进行洽谈。7、交款时要求分三笔打款,并在打款中途让本人签署一沓文件及报废手续。过程中未说明重点内容,仅指示签字位置。事后得知所签包括一份合同及关于国家补贴无法享受时的免责声明。8、交款时共支付三笔款项:一笔5599元转至销售人员个人账户,一笔74400元转至河南4S店,一笔1500元转至该4S店。交款后询问销售人员,其回复称扣除国补及厂补后总费用为6万元,其合规性存疑。
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