长安欧尚Z6新能源蓄电池亏电 希望厂家处理

长安欧尚Z6iDD的小电瓶最突出的通病就是频繁亏电，还由此衍生出更换适配麻烦、质保期内售后处理拖沓等连锁问题，不少车主都在车友圈反馈过相关困扰，具体情况如下：亏电问题频发且诱因集中：这是该车型小电瓶最核心的通病。很多车主反映新车提车半年内就出现亏电无法启动的情况，车龄一年多的车辆更是频繁搭电，甚至有车主一年更换四五块小电瓶。其核心诱因被认为是车机系统逻辑缺陷，比如自动通风程序启动前未检测电瓶电压，即便小电瓶电压低于正常水平仍继续运行耗电；此外，蓝牙常开、钥匙靠近车辆导致车辆反复触发启动信号，以及驻车时长时间使用影音娱乐功能等，也会加速小电瓶亏电，有车主反馈开后备箱10分钟就出现没电的情况。 更换难度大且适配性差：该车型小电瓶安装在后备箱右后角，更换时需拆掉多块护板和内饰板，拆装流程繁琐，连维修师傅都吐槽其安装位置设计不合理。同时原装小电瓶为长安定制的52Ah规格，适配的替换电瓶选择有限。比如车主尝试更换大容量电瓶时，常因尺寸不符无法安装；而适配性较高的骆驼55519型号，又存在正负极方向与原装相反的问题，需额外飞线或翻转电瓶安装，增加了更换的操作难度和风险。亏电后易引发连带故障：小电瓶亏电不仅会导致车辆无法启动，还可能触发其他故障。有车主反馈搭电重启车辆后，出现无法挂倒挡的情况；部分车辆亏电后还会亮起多个故障码，增加了故障排查的难度。而且小电瓶有“亏电一次寿命折半”的特性，该车型小电瓶本身抗亏电能力较弱，多次亏电后会快速报废，不少车主不到两年就不得不更换小电瓶。质保与售后问题突出：小电瓶质保期为一年或两万公里，不少车主刚过质保期小电瓶就出现故障，只能自费更换。而质保期内出现亏电问题时，还存在售后拖沓的情况。有车主多次反馈亏电问题，4S店却难以定位根本原因，仅做搭电处理；还有车主联系客服反馈问题后，长时间得不到有效回应，维权和维修体验较差。