本人24年11月份购买的深蓝G318,25年2月份车辆在高速公路上以100公里/小时速度开启智能巡航行驶时撞上护栏,此类问题2025年10月份又发生了一次,共计发生过两次,严重威胁消费者人身及财产安全。第一次事故后定损、备件订货等进店数次,并将情况给店内反馈,并要求将信息反馈厂家,店内说是反馈了,后来说是厂家要上传数据,那时候已经上传不了了。2025年10月份发生事故后我第一时间联系厂家,厂家客户反馈可以在车上直接上传后台数据,但是实际是操作不了,前后给厂家打了十几个电话要求给回复,厂家一直不给回复,后来将数据上传至厂家后,前后又是十几天,厂家一直不给解决,后来在多次催促下厂家才给回了电话,表示辅助驾驶过程中出现的任何问题均由车主承担责任,并称此为法律规定。车主提出仅需使用定速巡航功能,但厂家车辆设计为使用定速巡航必须同时启用辅助驾驶,无法单独选择,这是强制使用辅助驾驶。然而厂家对辅助驾驶问题却不承担责任,这种逻辑令人费解。作为资深驾驶员都清楚,长期使用辅助驾驶易产生依赖性,这等同于让消费者依赖尚不成熟的技术产品,最终却要自行承担事故后果,如果发生更严重的交通事故厂家是不是属于草菅人命。这样的厂家在出现问题后,不是积极解决而是先推卸责任,这种做法难以让人接受,要求厂家解决问题。
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