长安福特蒙迪欧车机设计缺陷车机卡顿

我们是2022款及2022改款蒙迪欧车主群体。自车辆上市以来，车机系统存在两大遗留问题亟待解决：1.功能性阉割问题2022款初代车型出厂时刻意阉割手机互联功能，经大量车主联合投诉后，仅以“亿连”APP作为补救措施。但该版本属严重阉割版，功能完整性不足市场标准版30%（如导航延迟、连接稳定性差、功能缺失），体验远未达用户合理预期。诉求更新市面上常见的互联，如苹果Carplay，华为HiCar等车厂常见搭载的车载手机互联，而不是拿亿连忽悠长安福特车主，相信福特也有这个能力和实力，却一直忽视车主的正确需求，呼吁车质网可以帮助车主正确维权。2.新车配置落差与老车主权益忽视据公开信息，2026款蒙迪欧将搭载高通8155芯片并支持无线CarPlay等完整互联功能。作为已支持福特的老用户，我们对新款配置表示认可，但强烈要求福特正视老车主权益——此前阉割车机功能的行为已造成信任损伤，如今技术升级更凸显对待用户的双重标准。诉求：长安福特对于新推出车型直接更新车机，对于近两年购买长安福特的汽车的用户直接放弃，有悖国家强制性规定是3年或6万公里的整车质保，多数车主在2023/2024年进行购买该商品，在未出质保的前提下，长安福特直接放弃老车主和老车型，有违法律强制要求，要求车厂对车型配置更新，需求带上老车主，需要出对应的方案，哪怕是合理付费方案也可以，而不是无动于衷，对市场和消费者车主的需求视而不见。3.近期长安福特推送仅针对2023款以后车型进行车机升级推送，直接放弃了对2022款和2022改款车型的升级，且无新的公告对于2022款和2022改款是延期更新，只提对2023年12月以后生产的车型才进行升级，严重破坏车主利益。诉求：要求对2022款和2022改款的车型与2023年12月以后生产的车型一视同仁，更新步骤一致，不可区别对待车主。