零跑C10转向异响 配件质量差 动力电池压差大

车辆购买于2024年9月，在行驶里程3000公里以内时，就出现了类似“弹簧”声的异响。进店与售后沟通，售后表示经与厂家沟通，此异响为正常现象，并出具了工单。但我多次坚持认为该异响并非正常声音，先后拨打该品牌400客服电话不少于10次，还通过12345热线、线上等多渠道进行维权。最终，在更换下支臂后，异响消失。【既然问题能解决，为什么前期出具的工单却告知该异响正常，而且态度还十分坚决？】 自提车后，车辆在行驶过程中会偶发性出现“弹簧”声音，此问题一直未得到解决，售后也无法对该异响做出合理解释。【售后承认存在该声音，但就是无法解决。】 提车后，四条轮胎中有三条出现慢撒气情况。后经核实，问题出在车辆胎压传感器上，更换传感器后，该情况不再出现。（我从去年冬天就开始反馈这个问题，直到两个月前才得以解决。）【解决周期超过半年。】 2025年11月上旬，车辆在行驶过程中，剩余电量显示为5%时，电量直接骤降至0%。 2025年11月中旬，车辆在家充充电至80%时自动跳枪。经售后抓取数据并与厂家核实，确定电池出现故障。 自提车以来，我因车辆质量问题进店处理不少于20次，不是在维权，就是在去维权的路上。该品牌厂家自始至终没有以正面的态度回应异响问题，一年多以来，问题始终未得到解决。