东风日产轩逸CVT故障和悬架严重生锈

本人2025年4月份提了一辆东风日产14代轩逸新车，5月2日，当时不到一个月行驶到1000公里时出现第一次CVT故障，当时联系了4S店，指引我叫保险拖车回店检查，当时店内人员手写接车单给师傅读了故障，说是偶发性故障，删除故障先继续使用。7月27日第二次出现CVT故障，熄火重新启动车辆后故障消失，8月3日再次出现第三次出现CVT故障并亮发动机故障灯一直存在，回店检查说波箱内部问题，需要更换变速器总成。当时更换变速箱需要升高拆悬架件的时候发现，底部的悬架件螺丝孔位全部都严重生锈了，向4S店提出质疑时，4S店的回复是这个是正常的，不影响使用，又不是什么很名贵的车，我对4S店的说法不认可，4S店的回复是在忽悠客户，掩盖这个生锈的事实。10月25日开始突然日产APP上的定位和车辆信息无法更新，然后再向4S店咨询，一直没有回复，服务态度非常冷淡，进店检查师傅说信息管理模块不行，需要更换，我当时无语了，一台好好的新车问题真多，而且新车的变速箱已经出现问题，我质疑这台车出厂已经存在很多问题了。多次投诉到东风日产客服95027，无人回复也无人跟进，无论4S店还是日产厂家都是一种摆烂状态，对待客户态度差，隐瞒忽悠客户，请有关部门帮忙协助处理，谢谢。