



车门内侧多处出现锈迹,且锈迹点仍在增多,铰链安装位置亦有锈蚀现象。期间与4S店多次沟通,对方未能给出合理解释,甚至表现出消极应对态度。后续维修人员处理流程不清晰,对问题原因含糊其辞,询问时则默不作答。经了解,此类生锈问题并非个例。在要求提供涉事车辆生产过程相关记录时,4S店以沉默方式拒绝出示。目前事件处理进展缓慢,存在拖延推诿情况,今日拖明日,明日拖后天。提车后20余天内,车辆陆续出现以下问题:1、2025年9月23日:发动机前舱进水;2、2025年10月1日:前机舱所有焊点生锈并出现漆面脱落(包括座椅支架焊接位置);3、2025年10月23日:气囊灯故障报警;4、2025年10月26日:主驾车门上饰板黑色亮条有两条折痕(触摸无明显凸起);5、2025年11月2日:车库停放时右后车灯进水;6、2025年11月4日:车门内侧新增锈迹;7、2025年11月5日:车内氛围灯在切换模式时车机自动变色(车机手册中无该变色功能设置);8、2025年11月6日:氛围灯突然熄灭,无法点亮。4S店维修人员对车辆功能不熟悉,连基础问题都无法解答,令人对其维修质量产生严重怀疑。鉴于当前车辆状况及维修人员的表现,无法信任该品牌及产品品质,故要求退车处理。
上汽集团厂家回复:该投诉我司已受理,会安排售后服务中心联系客户沟通处理。
