9月份,极氪001进行OTA升级。升级后,9月13日和9月29日,车主在充电时发现,快充到76%到80%之间就开始降速至慢充状态,这大大延长了整体充电时间,尤其是在高速公路上充电时。车主将车辆送至长沙市雀园路极氪家送检,并提供了OTA升级之前的充电时间以及充电APP截图,这些资料能证明之前的快充区间情况。但极氪家一直回避问题,不给出相关数据,也不承认之前快充区间是85%。长沙雀园路极氪家称看不到今年4月份的充电后台数据,同时表示现在车辆完全没有任何问题,状态是正常的。因此,车主认为极氪在未经沟通的情况下,单方面下调了自己车辆的快充区间,损害了用车体验和权益。而长沙雀园路极氪家未尽到为车主售后服务、检修车辆的基本义务。因此,车主要投诉极氪厂家私自下调车辆快充区间,以及长沙雀园路极氪家服务不到位、存在欺瞒车主的情况。
极氪厂家回复:本案情况我司已安排相关部门对客户反馈现象进行核实,后续将持续关注处理进度。
